Дизельный воздухонагреватель TROTEC IDE 30

Наличие: есть
16 960 лей
- +

Дизельный воздухонагреватель TROTEC IDE 30

Вентилятор масляного радиатора IDE 30

Если вы ищете столь же недорогое и надежное решение для масляного обогрева с чистым и сухим теплым воздухом для гибкого обогрева цехов, складских и производственных зон, строительных площадок или цехов, то компактный вентилятор для масляного обогревателя IDE 30 - наша лучшая рекомендация.

Благодаря износостойкому корпусу из материала с двойным покрытием , этот масляный тепловентилятор с косвенным обогревом идеально подходит для обогрева на открытом воздухе, а также может использоваться для обогрева закрытых помещений при использовании опциональной системы отвода дымовых газов.

IDE 30 может работать на дизельном топливе или мазуте в качестве топлива, постоянная подача которого обеспечивается высококачественным топливным насосом Danfoss. Внешний топливный фильтр обеспечивает легкий доступ, а текущее количество топлива удобно читать на индикаторе уровня, встроенном в бак.

Для автоматического регулирования температуры, в дополнение к встроенному термостату с двойным цифровым дисплеем для заданного и фактического значения, внешний термостат также доступен в качестве дополнительного аксессуара, который также может измерять температуру в нагреваемой точке, которая составляет до 25 метров от вентилятора масляного радиатора IDE 30.

Вентилятор масляного радиатора IDE 30

Косвенный нагреватель масла IDE - максимальная мощность нагрева, чистое тепло

В Косвенные масляные нагреватели серии IDE идеально подходят для помещений , в которых лишь ограниченная вентиляция возможна, но которые тем не менее должны быть использованы людьми и животными. Они также являются хорошим выбором для ускорения высыхания зданий и помещений, где существует риск возгорания из-за присутствия легковоспламеняющихся веществ.

Вентилятор масляного радиатора IDE 30

В косвенных нагревателях воздух, который необходимо нагреть, полностью отделяется от камеры сгорания.

Воздух нагревается, проходя мимо увеличенной площади камеры сгорания, теплообменника. Вентилятор, выдувающий теплый воздух, также обеспечивает необходимый воздух для горения, но продукты горения выводятся наружу через дымоход.

Чтобы одновременно получить чистое и сухое тепло, рекомендуется использовать косвенные нагреватели.

В отличие от нагревателей прямого действия, продукты сгорания или водяной пар не попадают в воздух помещения, если используется опциональный отвод дымовых газов.

Подходит для сушки строительных площадок, подвалов и влажной кирпичной кладки.

Подходит для сушки строительных площадок, подвалов и влажной кирпичной кладки.

Все нагнетатели масляного отопления серии IDE рекомендуются из-за большого количества теплого воздуха и в то же время низкого расхода масла для быстрого и экономичного высыхания влажной кирпичной кладки - например, после сильного дождя и шторма, наводнения или прорыва труб.

БРОШЮРА ПРОДУКТА

Ноу-хау в области отопления: всю необходимую информацию о наших профессиональных обогревателях можно найти в брошюре по продукции. Загрузите PDF-файл прямо здесь.

К PDF-документу

Особые возможности

При необходимости настройку температуры можно производить с помощью бесступенчатого регулятора термостата. Дополнительный двойной дисплей предоставляет информацию о заданном и фактическом значении.
Электронный термостат
Уровень заполнения встроенного топливного бака можно в любой момент определить по стандартному индикатору уровня.
Индикатор уровня в баке
Для получения постоянной стрельбы из нержавеющей стали камеры сгорания, многие IDE устройство поставляется с топливом с помощью высококачественного Danfoss ® топливного насоса высокого давления.
Вентилятор масляного радиатора IDE 30
Вентилятор масляного обогревателя IDE 30 оснащен разъемом для внешнего термостата, если температура должна измеряться и контролироваться в точке нагрева на расстоянии до 25 метров (термостат доступен как опция).
Подключение внешнего термостата
Вместо дымохода из нержавеющей стали можно дополнительно подключить выхлопную трубу для отвода воздуха для горения.
Дымоход из нержавеющей стали
Шасси вмещает два практичных держателя кабеля, поэтому транспортировка может осуществляться безопасно, не опасаясь споткнуться.
Кабельный ресивер

Польза для практики:

  • Особенно экономичное решение для стандартного масляного отопления
  • Встроенный топливный бак с индикатором уровня
  • Электронный пламегаситель
  • Защита от перегрева
  • Камера сгорания из нержавеющей стали
  • Встроенный термостат с двойным дисплеем для фактического и установленного значения
  • Подключение внешнего термостата
  • Шасси для легкой смены местоположения

СПЕЦИФИКАЦИИ

Общий

номер предмета
1 430 000 220
Принцип работы

Тип косвенного нагрева
да

масло
да

Тип отопления прямой
-
Объем воздуха

Макс. Уровень [м³ / ч]
780
вентилятор

осевой
да

радиальный
-
Номинальная тепловая мощность

Макс. Ступень [кВт]
30-е

Макс. Уровень [Ккал]
25 800
Повышение температуры

Макс. Уровень [° C]
95
Электрические параметры

Подключение к сети
230 В / 50 Гц

Потребление тока [A]
1.5

Потребляемая мощность [кВт]
0,23

Мощность нагрева [кВт]
30-е
Электрическое подключение

Коннектор
CEE 7/7 (тип штекера F + E)

Длина кабеля [м]
1.2
услуга

внутренний термостат
да

Подключение внешнего термостата
да

Отображение температуры
да

Защита от перегрева
да
Подача топлива

Подача топлива
Насос Danfoss
Топливный фильтр

настоящее время
да
Расход масла

Макс. Уровень [л / ч]
2,8
Емкость бака

Содержание в [l]
50
Подключение шланга

Диаметр [мм]
300
Подключение дымохода

настоящее время


Диаметр [мм]
120
Звуковые ценности

Расстояние 1 м [дБ (A)]
78
Используемое топливо

дизель
да

Топочный мазут EL
да

Мазут малосернистый EL
да

Керосин
да
измерение

Длина (без упаковки) [мм]
1,107

Ширина (без упаковки) [мм]
498

Высота (без упаковки) [мм]
766
Масса

(без упаковки) [кг]
34,5
ОСНАЩЕНИЕ, ОСОБЕННОСТИ И ФУНКЦИИ
мобильность

Ручка (и) для переноски / транспортировки
да

Пластиковые транспортные ролики
да

металлические колеса с резиновыми шинами
-

Вилочный погрузчик
-

кран
-

не оставляющие пятен цельнорезиновые шины
-
Дизайн корпуса

стали
да